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启动洒水车前的准备

　对于手动挡的车型来说，启动前应先检查挡位是否已经放在空挡，以避免带档启动造成洒水车启动电机损坏或窜车。洒水车启动时需要依靠电瓶的电力来驱动启动电机再带动发动机，此时的电瓶需要输出很大的电流，也是电瓶整个工作周期内消耗时刻，所以启动前应尽量关闭车上的车灯、音响、空调等大型用电器，确保洒水车电瓶的电力能完全输出给启动机。这不仅是对电瓶的保护，也是能让洒水车启动机能更轻松工作的必要条件。

洒水车主轴承油层间隙计算方法

1.将主轴承安装到缸体和主轴承盖上，并用主轴臂拧紧主轴承盖螺栓到规定力矩；使用内径规测量主轴承的内径；轴承间隙=主轴承内径-曲轴主轴颈直径；如果计算的值超过极限，则根据主轴承内径和曲轴主轴颈直径选择合适的主轴承，来获得规定的轴承油层间隙。

2.使用塑料塞尺进行测量 彻底清除曲轴主轴颈和每个轴承表面上的机油和污垢；轻轻将塑料塞尺切得短于轴承宽度，并按曲轴轴向放置，避开油孔；将主轴承安装到缸体和主轴承盖螺栓到规定力矩，此时切勿旋转曲轴。

3.拆卸主轴承盖和轴承，并用标尺上的刻度测量塑料塞尺的宽处。这一宽度即为主轴承油层间隙。

洒水车水罐***

由于洒水车罐体与洒水车大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各U型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后，必须定期拧紧U形螺栓，尤其是新车使用时必须做到这点。洒水车应经常检查水罐、泵架、支架的固定情况，所有螺母应旋紧，保证联接紧固可靠。罐体上的油漆不得粘上和煤油，因为这样会使油漆加速损坏。按期检查罐体上的油漆质量，当油漆损坏时，就及时补漆，以防罐体产生锈蚀。春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损害洒水车漆面，应养成雨后洗车打蜡的习惯。选择车蜡时要注意，普通的油性、固体车蜡因为没有附着力、易沾污(雨后留水印等)以及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰，给洒水车作个封釉或者镀膜，不仅可以保持车漆持久光亮，也可以保护车漆不受风沙侵袭。