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浅谈垃圾车故障原因及检验

垃圾车故障原因及检验，故障表现，在起步时，由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时，汽车震动较严重；行驶中，在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。

分析思路/可能的故障原因 发动机怠速过高。节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高。 升挡过迟。真空式节气门阀的真空软管破l裂或松脱。 主油路调压阀有故障，使主油路油压过高。 单向阀钢球漏装，换挡执行元件（离合器或制动器）接合过快。 换挡执行元件打滑，油压电磁阀不工作，电子控制单元故障。

检查和排除，检查发动机怠速。 检查真空式节气门阀的真空软管。如有破l裂，应更换；如有松脱，应重新连接。 路试，垃圾收集车多少钱，如果有升挡过迟的现象，则说明换挡冲击冲击大的故障是升挡过迟所致。如果在升挡之前发动机转速异常升高，垃圾收集车哪家好，导致在升挡的瞬间有较大的换挡冲击，则说明离合器或制动器打滑。

改装垃圾车时必须注意的事项

一、底盘经改装后，前后轴的轴载质量不得超过底盘允许的l大轴载质量。

二、三轮垃圾车产品的总质量不得大于所采用底盘标定的l大载质量，也不得小于l大允许总质量的90%。

三、所有的改装车和对垃圾车的更改要按照***现行***实施。

四、改装厂家应对所有改装部分的装置的设计、制造和安全负责；对改装部分与底盘承载系统、动力输出系统的联接，使用正确性负责，不得由于改装部分的总布置设计而影响整车的安全性。

五、改装厂不应为安装改装部分而随意拆除、变更、削弱和***底盘的原由结构件，或造成底盘承载袭用产生较严重的应力集中。

压缩垃圾车的主要结构

垃圾车厢体为全金属密封式结构。

用以盛装垃圾，用钢板和槽钢焊合而成，垃圾车厢体下部有货厢底架，垃圾车厢体经垃圾车厢体底架用骑马螺栓与底盘紧密相联。

垃圾车厢体前部有卸料机构与油缸，后部有装料斗，湖南垃圾收集车，以装垃圾和压缩垃圾到车厢体内。

卸料机构

卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，垃圾收集车价格，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽***，由油缸伸长推动卸料推板而卸垃圾。